Qu'est-ce qu'un boulon banjo en titane sur une conduite de frein ?

Apr 15, 2026

Boulons banjo en titane sont des fixations haute-performances utilisées pour connecter les flexibles de frein aux étriers de frein ou aux maîtres-cylindres ; on les trouve couramment dans les systèmes de freinage hydrauliques des motos, des voitures hautes-performances et des vélos.

Un boulon banjo est un boulon creux dont la conception unique permet au liquide de frein de s'écouler à travers l'alésage central et d'entrer dans la conduite de frein via les ports latéraux. Cette conception doit son nom à la section de connecteur circulaire, qui ressemble au corps d'un banjo.

Caractéristiques des boulons banjo en alliage de titane

Caractéristiques	Remarques
Matériels	En règle générale, un alliage de titane de grade 5 (6AL-4V) de qualité aérospatiale-est utilisé.
Poids	Environ 40 à 45 % plus légers que les boulons en acier, pesant environ 6 à 7 grammes chacun
Force	La résistance à la traction peut atteindre 950 MPa ou plus, dépassant celle des boulons en acier ordinaires
Résistant à la corrosion-	Excellente résistance à la rouille et à la corrosion, adaptée aux environnements difficiles
Résistant à la chaleur-	Convient aux environnements d'exploitation-à haute température dans les systèmes de freinage

Types principaux :

Boulon banjo unique : connecte une seule conduite de frein, utilisée dans les systèmes de freinage standard

Double boulon banjo : connecte deux conduites simultanément, utilisé dans les systèmes de freinage à double-étrier ou liés.

Spécifications communes :

Taille du filetage : M10 x 1,0 mm (couramment utilisé avec les étriers Brembo), M10 x 1,25 mm (couramment utilisé sur les modèles japonais)

Tête : Conception à tête hexagonale à bride ; nécessite une clé à douille de 10 mm

Finition de surface : peut être anodisée en bleu, or, violet, etc., ou traitée thermiquement-pour une personnalisation des couleurs DIY

Applications :

Les boulons banjo en alliage de titane sont principalement utilisés dans les domaines qui exigent une conception extrêmement légère et des performances élevées, tels que les courses, les motos personnalisées haut de gamme (modèles européens comme BMW, Ducati et KTM) et les vélos de montagne. Bien que chaque boulon ne réduit le poids que de quelques grammes, cela contribue de manière significative à réduire la masse non suspendue et à améliorer la précision de la manipulation, tout en offrant une durabilité exceptionnelle et une esthétique visuellement attrayante.

titanium banjo bolts titanium alloy bolts for motorcycle