Boulons de roue automobile en alliage de titane M14X1.5
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Boulons de roue automobile en alliage de titane M14X1.5

Boulons de roue automobile en alliage de titane M14X1.5

Nom du produit : boulons de roue automobile en alliage de titane M14 x 1,5.
Matériau: alliage de titane Grade5 (Ti-6Al-4V)
Spécifications : M12*1,25 M14*1,25 M14*1,5
Méthode de production : pressage à chaud
Filetage : fil grossier
Finition : polie ; marquage laser ; PVD ; Anodisation
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Description

Définition de base des boulons de roue automobile en alliage de titane

 

Les boulons de roue automobile en alliage de titane font référence au remplacement des boulons de roue d'origine en acier ou en alliage d'aluminium par des pièces de rechange en alliage de titane haute -performance (généralement du titane de grade 5).

Cette modification est généralement effectuée pour réduire le poids non suspendu, améliorer les performances du véhicule, améliorer la résistance à la rouille et améliorer l'attrait visuel.

Matériau : utilise principalement un alliage de titane TC4 (Ti-6Al-4V). Il s'agit d'un matériau de qualité aérospatiale-avec un rapport résistance/poids extrêmement élevé.

Fonction : identique aux boulons d'origine, utilisés pour fixer le moyeu de roue de la voiture à la fusée d'essieu (fusée d'essieu).

Attributs de modification : il ne s'agit pas de fonctionnalités fournies avec le véhicule en usine, mais ajoutées par le propriétaire ou un atelier de réglage à des fins spécifiques (telles que des journées sur piste, des modifications de position ou des améliorations de performances).

 

Caractéristiques des boulons de roue automobile en alliage de titane

 

Conception extrêmement légère (poids non suspendu)

Comparaison de poids :Les boulons en alliage de titane ne pèsent généralement que 40 à 50 % des boulons en acier d'origine. Par exemple, un boulon en acier M14 pèse environ 60 à 80 grammes, tandis que la version en titane peut peser seulement 25 à 35 grammes.

Amélioration des performances : le remplacement de tous les boulons (généralement 5 x 4=20) peut réduire le poids non suspendu d'environ 1 à 1,5 kg. Cette réduction du poids non suspendu améliore considérablement la réponse de la suspension, l'accélération, les performances de freinage et le confort (les roues suivent plus facilement les ondulations de la route).

Résistance supérieure à la corrosion :L'alliage de titane forme un film d'oxyde dense dans l'air, ne rouille jamais.

Même sur les routes d'hiver salées du nord ou dans les zones côtières humides, ils restent brillants et neufs après plusieurs années d'utilisation, contrairement aux boulons en acier qui développent une rouille brun rougeâtre- ou un « grippage ». Le retrait est également très simple.

Haute résistance et limite de fatigue élevée :

L'alliage de titane TI6AL4V possède une résistance à la traction (environ 900-1 000 MPa) supérieure à celle de nombreux boulons en acier de qualité 8,8 ou 10,9 des fabricants d'équipement d'origine (OEM), et présente une excellente résistance à la fatigue, ce qui le rend adapté à la conduite sur piste à haute intensité.

Esthétique (apparence) :
Les alliages de titane peuvent être plaqués de différentes couleurs à l'aide de procédés PVD (Physical Vapor Deposition), tels que la couleur thermique, l'or, le gris bronze et le noir.

La texture métallique unique améliore l'attrait visuel général des roues.

 

Spécifications et modèles applicables des boulons de roue automobile en alliage de titane

 

Style pyramidal hexagonal

Spécifications du filetage: M12*1.5

                                           M14*1.25

                                           M14*1.5

Modèles de voitures applicables : BMW Série 3, BMW Série 5, BMW Série 7, BMW X5, BMW X1, BMW X6, BMW X3.

Style sphérique hexagonal

Spécifications du filetage: M12*1.5

                                           M14*1.5

Modèles de voitures applicables :

Lavida, Polo, Passat, Tiguan, Teramont, Jetta, Golf

Tuk-Sentier, Magotan, Sagitar

Santana, Bora

cc
Audi (tous les modèles)

 

La raison de l'utilisation des boulons de roue automobile en alliage de titane

 

Avantages du poids non suspendu : Cette réduction de poids de 1 kg se produit au niveau des roues (masse non suspendue) et son impact sur la dynamique du véhicule équivaut à une réduction de la carrosserie (masse suspendue) de 5 à 10 kg.

Accélération plus rapide : moins de charge moteur, montée en régime moteur plus réactive.

Meilleure réponse de la suspension : les roues peuvent suivre les ondulations de la route plus rapidement, réduisant ainsi les rebonds.

Freinage supérieur : une masse de rotation réduite peut potentiellement raccourcir la distance de freinage et réduire la charge sur les roulements de roue.

Résistance spécifique extrêmement élevée (avantage en matière de sécurité)

Résistance comparable à celle de l'acier : bien que léger, l'alliage de titane Ti-6Al-4V possède une résistance à la traction de 900 à 1 000 MPa, répondant pleinement, voire dépassant, les normes des boulons en acier à haute résistance de qualité 10,9 ou 12,9 du fabricant d'équipement d'origine (OEM).

Excellente résistance à la fatigue : après une conduite intense sur un circuit ou d'innombrables bosses sur la route, l'alliage de titane est moins sujet à la rupture due à la fatigue du métal que l'acier ordinaire.

Esthétique unique (avantage visuel)

Texture métallique : l'alliage de titane possède une teinte gris argenté- unique, avec une texture chaude et lisse, contrairement à la dureté à froid de l'acier ou au blanc éclatant de l'aluminium.

Options colorées : l'alliage de titane est idéal pour les traitements de revêtement PVD (Physical Vapor Deposition). Il peut facilement obtenir des finitions telles que des couleurs bleuies, dorées, bronze, noires et irisées.

Personnalisation : de nombreux boulons-en alliage de titane haut de gamme prennent également en charge la gravure (telle que le nom ou le logo du propriétaire), ce qui en fait un outil puissant pour mettre en valeur l'individualité.

Excellente résistance à la chaleur. Bien que la chaleur des freins soit principalement conduite vers le disque et l’étrier, les boulons chauffent également lors d’un freinage continu. Les alliages de titane ont une meilleure résistance à la chaleur que les alliages d'acier et d'aluminium ordinaires, conservant de bonnes propriétés mécaniques à haute température et ne se ramollissant pas facilement en raison du recuit.

 

Bref résumé des boulons de roue automobile en alliage de titane

 

En bref, les avantages des boulons de roue en alliage de titane peuvent être résumés comme suit :

  1. Léger (améliore la maniabilité et l'accélération);
  2. Fort (assure la sécurité de conduite);
  3. Élégant (améliore l’attrait visuel de la roue) ;
  4. Durable (sans rouille-à vie, sans entretien-sans entretien).

 

Vitrine d'images de boulons de roue automobile en alliage de titane

 

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Présentation de l'entreprise

Baoji Reliab Metal Material Co., Ltd est un fabricant et fournisseur professionnel de produits de broyage de titane et de produits en nickel et en zirconium. Avec un système de contrôle de haute qualité, nos produits répondent aux normes internationales telles que ASTM, ASME, AMS, JIS, DIN, TOCT, nos principaux produits comprenant des barres/tiges, des plaques/feuilles, des tubes, des fils, des anneaux forgés, des anodes, des attaches et des pièces usinées CNC.

Depuis plus de 12 ans, Baoji Reliab Metal Material est devenu l'un des fournisseurs réguliers de produits en titane de qualité aérospatiale-et de produits en titane de qualité médicale-en Chine.

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comment nous contacter

Titanium alloy automotive wheel bolts M14X1.5E-mail- :garychen3215@hotmail.com

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